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車載攪拌泵廠家告訴你發(fā)動機出問題該怎么緊急處理!
發(fā)布時間:2018-07-27 瀏覽量: 來源: 本站 作者: 本站
  混凝土車載攪拌泵在趕往場地進行混凝土泵送時,崎嶇的山路、陡峭的路面行駛,既考驗司機的駕駛技術(shù)的同時,這也要求汽車的底盤質(zhì)量過硬,這時高效的發(fā)動機就變得尤為重要了。當發(fā)電機出現(xiàn)問題存在許多系統(tǒng)之間問題,那么需要怎么處理呢?不妨跟著創(chuàng)響機械車載攪拌泵廠家小編了解一下其中到底是怎么回事吧!

  混凝土車載攪拌泵發(fā)動機失速故障

  發(fā)動機工作時,轉(zhuǎn)速忽高忽低,又稱發(fā)動機失速。該問題的出現(xiàn)由燃油噴盤系統(tǒng)的故障、點火控制系統(tǒng)的故障、進氣系統(tǒng)的故障引起。那么如何解決這些系統(tǒng)問題呢?



車載攪拌泵廠家



  混凝土車載攪拌泵進氣系統(tǒng)存在漏氣處。如各軟管及連接處漏氣,PVC閥漏氣,EGR系統(tǒng)漏氣,機油尺插口處漏氣,機油濾清器蓋漏氣等;空氣濾清器濾芯過臟;空氣流量計工作不正常;燃油噴射系統(tǒng)供油壓力不穩(wěn)。如油管變形,系統(tǒng)線路連接接觸不良,混凝土車載攪拌泵燃油泵油壓力不足,燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不穩(wěn)定,燃油濾清器過臟,斷路繼電器觸點抖動等;點火正時不正確;冷起動噴油器和溫度正時開關工作不良;

  混凝土車載攪拌泵廠家檢查進氣管路有無漏氣現(xiàn)象、各軟管及連接接頭處、PVC閥管子、EGR系統(tǒng)、機油尺插口、機油濾清器蓋;檢查油箱中燃油是否過少,檢查燃油管內(nèi)的壓力是否不穩(wěn)。具體方法與檢查發(fā)動機不能發(fā)動時相同;查看空氣濾清器濾芯是否過臟、各缸火花塞工作情況冷起動噴油器和溫度一時間、控制開關的工作情況;空氣流量計的輸出電壓及與發(fā)動機工況的變化關系;噴油器的噴油情況。
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